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Schiermonnikoog... intens eilandgevoel
Tekst: Jeff Keustermans (Turnhout, België)
Stipt om twintig over acht rijdt de bus naar Lauwersoog voor.
Lauwersoog ligt helemaal in het noorden en is de vertrekplaats voor
de veerboot naar het eiland Schiermonnikoog. Er zitten vijf
passagiers op de bus. Ik lees het krantje dat ik op het station in
mijn handen geduwd kreeg. Uitgestrekte polders schuiven voorbij,
geen mens te zien in het dichtstbevolkte land ter wereld. De zon
verschijnt en de regen stopt: het wordt een blue-sky dag.
Ook de overzetboot vaart vandaag met
verlies. Hier en daar hoor ik Fries spreken. Ik versta er een aardig
woordje van. Op een scherm volg ik hoe het schip zijn weg zoekt in
de wadden. De vaargeul maakt een grote bocht. De Waddenzee is op
sommige plaatsen te ondiep om rechtstreeks te varen.
Omdat ik jaren
geleden met enkele vrienden in Texel eens in een piepklein huisje
was terecht gekomen, had ik besloten om een voldoende ruim huis te
huren: voor vier personen. Met uitzondering van de laatste nacht,
zal ik de ganse week de enige gast zijn.
De voordeur is
niet op slot. “De sleutel steekt aan de binnenkant!”, had de
eigenares gezegd, voor het geval ik de deur ooit wel op slot zou
willen doen. De grootte van de kamers valt enorm mee. De woonkamer
is gezellig en biedt uitzicht op de omliggende duinen aan de ene
kant, en huizen aan de rand van het dorp aan de andere. Ik kijk uit
naar een goed boek bij het knetterende haardvuur. Buiten gaat het
vriezen of gezellig mistig zijn, hoop ik.
Schiermonnikoog
is 17 kilometer lang en zo’n vier kilometer breed, waarvan het
grootste gedeelte natuurgebied is. Met amper 1000 inwoners vormt het
de kleinste gemeente van Nederland. Alle winkels zijn open en in het
kleine maar levendige centrum fietsen, praten, kopen de
dorpsbewoners alsof er hier nooit een toerist komt. De weinige
toeristen die er in het laagseizoen toch zijn, vermengen zich
onopvallend, zodat het niet gemakkelijk is te weten wie hier woont
en wie hier op bezoek is.
Ik doe mijn inkopen
in de enige supermarkt, waar ik alles vind. Alleen het
assortiment kant-en-klare maaltijden is wat beperkt. Dat
wordt dus zelf koken (aan verse producten geen gebrek)
of de restaurants proberen.
De drogisterij verderop in het dorp is tevens
postkantoor. |
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De boekhandel
heeft een ruim assortiment aan tijdschriften en boeken. Aan het pad
naar de Rabobank vormen metershoge kaakbeenderen van een walvis de
ingangspoort. Anders dan op sommige andere Waddeneilanden heeft
Schiermonnikoog slechts één dorp en ik voel me er onmiddellijk
thuis.
De structuur van
het oude dorp is uitgesproken en werd geconcipieerd door de
toenmalige Duitse privé-eigenaar van het eiland. ‘Ordnung muss
sein’. Langs een gerespecteerde rooilijn staan kleine
karakteristieke eilander huisjes, vlak naast elkaar (amper een meter
ertussen telkens) over een lengte van vele honderden meters. Voor de
huisjes ligt een voetpad, afgeboord met een haag, een breed grasveld
en dan een laan met bomen. Ik ontdek twee dergelijke rijen in het
oude dorp: de Langestreek en de Middenstreek. Later toegevoegde
straten lopen losser door elkaar. Sommige huisjes hebben een klein
bijgebouw, het ‘lytje hus,’zoals dat in de lokale taal heet. Deze
lokale taal wordt nog door een 70-tal inwoners gesproken.

Ondanks de
strakke bouwlijn, straalt het geheel een grote warmte, schoonheid en
rust uit. Heerlijk gevoel. De sfeer doet me denken aan de kleine
dorpjes in New England, honderden kilometers ten noorden van New
York City. Hier zijn absoluut geen bordjes met een vinger voor de
mond nodig. Op winterse dagen is het hier alsof je door de
uitgestrekte gebouwen en velden van de oude Trappistenabdij te
Westmalle wandelt. De kerkklok van de Nederlands Hervormde Kerk
draagt hiertoe bij. De in grijze (‘schiere’) pijen geklede monniken
waren in het begin van de 15de eeuw de eerste bewoners van dit
eiland (‘oog’). Hun contemplatieve aanwezigheid is blijven hangen.
Ter nagedachtenis staat er een standbeeld van een schiere monnik in
het dorpje én op het wapenschild.
Zoals men als
bezoeker in een trappistenabdij zijn wereldse zaken achter zich
laat, zo moeten bezoekers hun auto op het vasteland laten. Weinig
dorpelingen hebben een auto. Alle vervoer kan hier gemakkelijk met
de fiets op de uiterst verzorgde weinige straten en vele
fietspaden. .
Om het eiland te verkennen, huur ik voor enkele dagen een fiets bij
één van de verhuurbedrijven. Ik krijg één fiets mee uit de vele
honderden fietsen die op de vakantieperiodes staan te wachten.
Mijn eerste
tocht gaat zuidwaarts. De lage winterzon schijnt aangenaam in mijn
gelaat maar mijn handen blijven fris. Vanaf de pier van de in zee
vooruitgeschoven jachthaven zie ik hoe de Waddenzee door het laagtij
ver is teruggetrokken. Het moet mogelijk zijn om met een goede gids
te voet in Lauwersoog te geraken! Ik fiets verder oostwaarts.
| Rechts
ligt de zee en links de uitgestrekte weiden met
bijhorende schapen van de Banckspolder. John Eric Banck was een
jurist die het eiland in 1893 verkocht aan Hartwig Graaf Von
Bernstorff voor ongeveer 100.000 Euro. Na de tweede wereldoorlog
werd het door Nederland aangeslagen. |
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Het fietspad
laat de zee rechts liggen en kiest voor een natuurgebied van zand en
stugge grassen: de kwelder. Deze uitgestrekte vlakten worden
geregeld door het zeewater overspoeld. Dat leidt tot een open
landschap met lamsoor, Engels gras en zeealsem. Bomen groeien er
niet. Omdat het gebied een belangrijke vogelbroedplaats is, mag een
deel slechts te voet worden betreden en is een ander deel helemaal
verboden voor bezoekers.
Met de fiets
geraak ik gemakkelijk bij de meer dan twintig kilometer lange zeer
brede stranden. Er zijn twee afgelegen gebieden voor naaktrecreatie.
Daar is het nu veel te koud voor. Op de zandbanken in de verte
liggen zwarte stippen: zeehonden. Pech, mijn verrekijker bleef
thuis.
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Langdurig verloren
rijden is hier onmogelijk. Het eiland is te klein en
zoals overal in Nederland zijn de fietspaden uitstekend
bewegwijzerd. Via het Bospad en het Berkenpad kom ik
langs de schaatsvijver terug in het dorpscentrum en kom
bij Hotel Van der Werff.
Er staan heel wat fietsen voor de gewitte gevel van
Hotel-Restaurant v/d Werff.
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Een oud geel
ANWB-gevelbordje aan de ingang met een afbeelding van een oude
fietspomp en het woord ‘voetpomp’ maakt me duidelijk dat dit hotel
ook een soort publieke functie vervult. Mijn banden zijn nog prima
opgepompt, maar zelf wil ik wel tanken. De tegenwind bij het laatste
stuk maakte me dorstig. Het westelijke deel van het eiland en de
streek van de vuurtoren zal ik later verkennen. Ik plan ook nog een
lange wandeling door de kwelder en één langs het strand.
De kleine inkom
van Hotel Van der Werff is als de teletijdmachine van professor
Barabas. Ze slaat me in enkele seconden ver terug in de tijd. In
gouden letters lees ik op een zwart granieten bord: ‘Bij gesloten
telegraafkantoor kunt U hier bellen – Wachtlokaal voor bussen
rijksveerdienst – Telegrafisch verbonden’. In een oude brochure lees
ik dat het hotel destijds telefoonnummer 3 had. Vandaag telt België
meer dan 8 miljoen mobiele bellers en zijn we allemaal ‘telegrafisch
verbonden’...
Ik waan me in
Bokrijk, maar dan zonder het kunstmatige van dat openluchtmuseum en
met echte dorpsbewoners, die hier dagelijks de kranten komen lezen.
De gelagzaal van het reeds in 1726 opgerichte hotel is duidelijk het
stamcafé van het dorp. Op de tafeltjes liggen vaalbruine
tafellakentjes. Houten lambrisering, donkergroene overgordijnen,
eerder karige verlichting en een oude Delftsblauw betegelde schouw,
die spijtig genoeg niet meer in gebruik is, geven een hoog huiskamer
gehalte.

De oude houten toog met blinkende tapkranen maakt duidelijk dat het
wel degelijk een gelagzaal is. Er speelt geen radio of CD-speler,
precies zoals in 1726. Daardoor hoor je het gerammel met glazen,
aardewerk, het omslaan van de krantenbladzijden, geschuifel van
stoelen, en het stille, stemmige geroezemoes van de gasten. Ook in
het naastgelegen salon, gescheiden door openstaande hoge houten
schuifdeuren met bovenaan glazen panelen, is de tijd blijven
stilstaan. Zij dient evenwel slechts als buffer, wanneer de
favoriete gelagzaal vol zit en bijkomende gasten wel moeten
uitwijken naar het salon.
Ik bestel een
koffie, die me wordt geserveerd voor slechts 80 Eurocent. Ik voel me
nu helemaal honderd jaar terug. Een oudere heer speelt biljart onder
twee oude zware koperen lampen die voor extra licht zorgen bij deze
afgemeten sport. Nu en dan gaat de bel, zodat voor iedereen
duidelijk wordt dat hij geld moet bijsteken om te mogen blijven
spelen. Een andere bel (een echte bel, geen elektronische buzzer)
kondigt de dochter des huizes aan dat een warme schotel klaar is om
te worden opgediend. Ik ruik dikke erwtensoep-met-worst, met een
donkere Friese boterham met katenspek… voor maar 4 Euro.
De plankenvloer
werd vannacht geboend. De stoelen kleven er nog aan. Na een lange
wandeling sijpelt een groepje wandelaars binnen. De dames snuiven de
boenwas, bewonderen de blinkende vloer, bestellen koffie, thee en
warme chocomel, en beginnen een gezellige babbel. In een aanval van
anachronisme zegt één van de dames: “Sms-jes zijn echt wel gezellig
als je het eenmaal kan”. “Ik praat liever over de telefoon”,
antwoordt een andere. Op deze plaats heeft ze het volstrekt bij het
rechte eind! “Over de telegraaf” zou nog correcter geweest zijn.
Benieuwd naar de
kamers, vraag ik even een korte rondleiding. De kamers zijn van
wisselende grootte, maar allemaal modern uitgerust, met bad of
douche. Dat kan ook moeilijk anders: wijlen Prins Bernhard vereerde
het hotel meermaals met een bezoek.
Ik betaal mijn
koffie aan de toog, neem mijn warme jas en stap weer op de fiets.
Richting vuurtoren.
© 2004 Jeff
Keustermans

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l’intense
beauté d’une île frisonne
Texte: Jeff Keustermans
Après avoir vécu
plusieurs mois éprouvants, je décide sur un coup de tête d’aller
passer une semaine seul à Schiermonnikoog. Sans voiture. Un ticket
de train de première classe en poche, j’évite les heures d’affluence
de fin de journée et j’arrive sans embûche à Leeuwarden, chef-lieu
de la province de la Frise. C’est l’hiver, le temps est frisquet et
un vent humide et piquant souffle dans l’air du soir alors que je
quitte la gare et que je traverse la rue pour me rendre à l’Hôtel «
Oranje ». On me donne ma chambre sans que je doive me soumettre à la
vérification de ma carte de crédit : c’est ça, la confiance et la
convivialité frisonnes. Je sors prendre un bon bol d’air frais et
vais chercher l’endroit d’où mon bus part demain, tôt dans la
matinée. Le centre de Leeuwarden compte une multitude de rivières et
canaux bordés de magnifiques maisonnettes séculaires serrées les
unes contre les autres. En ce calme lundi soir, les rues et ponts au
charme d’antan sont déserts. Quelques gouttes de pluie tombent par
intermittence. Environ six immeubles aux néons rouges constituent le
« centre de l’éros » local. Il n’y a que les Pays-Bas pour donner à
ce genre d’endroit une appellation aussi « sèche ». Quelques hommes
rentrent et sortent d’un pas pressé du « Moulin Rouge » et de
« Walhalla ».
De retour à
l’hôtel, je bois un dernier verre au charmant petit bar totalement
habillé de bois. Quelques hommes d’affaires lisent le journal ou un
magazine ; quant à moi, je feuillette l’une ou l’autre brochure
touristique. Certains hôtels de Frise sont des propriétés
véritablement royales. À ma gauche sont assis trois couples
néerlandais qui, dans la lutte avec la douce musique de fond,
gagnent superbement la partie ! Je comprends maintenant pourquoi les
Chemins de Fer néerlandais disposent de wagons spéciaux où il est de
rigueur de s’exprimer tout en douceur, comme l’indique un panneau
représentant un homme avec un doigt devant la bouche... Peut-être
ces wagons sont-ils destinés aux Belges, réputés pour leur
discrétion...
Sept heures. La
salle du petit-déjeuner fourmille déjà d’activité, mais j’arrive
tout de même à me dénicher une petite table. Certains hôtes
séjournent ici pour une plus longue période : ils réalisent un
projet de construction dans les environs, ou suivent/donnent une
formation militaire (au vu de leur uniforme). Il fait sombre et il
pleut légèrement. Les bus vont et viennent, incessants,
transporteurs quotidiens d’ écoliers qui s’engouffrent dans la gare.
Et inversement. Le bus en direction de Lauwersoog arrive à huit
heures vingt pile. Lauwersoog se situe tout au nord des Pays-Bas ;
c’est le lieu de départ des embarcations qui font la navette vers
l’île de Schiermonnikoog. Il y a cinq passagers dans le bus. Je
parcours le petit journal que l’on m’a poussé dans les mains à la
gare. De vastes polders s’étendent devant mes yeux, il n’y a pas âme
qui vive dans le pays le plus peuplé au monde. La pluie cesse et le
soleil commence à briller : une journée sans nuages s’annonce.
Aujourd’hui,
aussi le bac navigue à perte. Par-ci par-là, j’entends parler le
frison. Je suis sur un écran l’itinéraire emprunté par le bateau
dans les Wadden. Le chenal fait une large courbe. La Mer des Wadden,
qui se situe entre la série de petites îles et la terre ferme, est à
certains endroits bien trop peu profonde pour pouvoir naviguer en
ligne droite.
Comme j’avais
fait l’expérience, voici des années, de débarquer avec quelques amis
sur l’île de Texel, l’île la plus méridionale des Wadden, dans une
minuscule maison de poupées, j’avais cette fois décidé de louer une
maison qui me proposerait suffisamment d’espace pour respirer: j’ai
donc opté pour un logement de cinq personnes. A l’exception de la
dernière nuit, je serai le seul hôte de toute la semaine. Quand
j’arrive, la porte d’entrée n’est pas fermée à clef. « La clé est du
côté intérieur de la porte ! », m’avait expliqué la propriétaire des
lieux au cas où je voudrais quand même me barricader. Un volumineux
stock de bois m’attend. Je me prends alors à rêver d’un bon bouquin
au coin du feu qui crépite. J’espère secrètement qu’il va geler
dehors ou qu’un épais brouillard va vite tomber.
Schiermonnikoog
fait 17 kilomètres de long sur 4 kilomètres de large, un territoire
dont la majeure partie constitue une zone naturelle protégée.
Comptant à peine 1 000 habitants, l’île est la plus petite commune
des Pays-Bas. Tous les magasins sont ouverts; le centre, lilliputien
et pourtant très animé, grouille de villageois qui roulent à
bicyclette, taillent une bavette et font leurs emplettes comme si le
village ne voyait jamais débarquer un seul touriste. Les seuls
touristes qui viennent sur l’île en basse saison se mêlent
discrètement aux autochtones, tant et si bien qu’il est difficile de
distinguer l’habitant du touriste. Je fais mes courses dans le seul
supermarché du village, où je déniche néanmoins tout ce dont j’ai
besoin. Seule la gamme de repas prêts à l’emploi semble limitée.
Moralité: il y a deux options, cuisiner soi-même (les produits frais,
en revanche, ne manquent pas) ou... essayer les restaurants du coin.
La droguerie située un peu plus loin dans le village fait en même
temps office de bureau de poste. La librairie propose un vaste choix
de livres et magazines. Les immenses mâchoires d’une baleine font
office de porche d’entrée de l’Hôtel Duinzicht et de la Rabobank.
Contrairement à certaines autres îles des Wadden, l’île de
Schiermonnikoog ne compte qu’un seul village... dans lequel je me
sens directement à l’aise. Comme un poisson dans l’eau.
Le vieux village
témoigne d’une structure claire et nette, conçue à l’époque par
l’ancien propriétaire privé de l’île, un Allemand. « Ordnung muss
sein » (l’ordre doit régner) : dans un alignement strictement
respecté apparaissent devant moi de petites maisons typiquement
insulaires, collées les unes aux autres (à peine un mètre les sépare),
sur une longueur de plusieurs centaines de mètres. L’avant des
maisons est agrémenté d’un trottoir, d’une haie, d’une large pelouse
et puis d’une avenue bordée d’arbres. Je découvre que le vieux
village se compose de deux « lignes » de ce type : la Langestreek et
la Middenstreek. Certaines habitations possèdent une petite
dépendance, que l’on appelle la « lytj hus » dans la langue locale,
une langue qui ressemble à s’y méprendre au frison et qui, à l’heure
actuelle, est toujours parlée par une septantaine d’habitants.
En dépit de
cette structure architecturale plutôt austère, l’ensemble dégage
chaleur, beauté et quiétude. Un sentiment délicieux. Cette ambiance
me fait penser aux petits villages de la Nouvelle Angleterre, à des
centaines de kilomètres au nord de New York City, ou aux « Hamptons »
de Long Island. Ici, pas besoin de panneaux affichant un petit
bonhomme avec un doigt sur la bouche! Pas en basse saison, tout du
moins. Pendant les journées d’hiver, vous avez vraiment le sentiment
de vous promener parmi les vastes domaines de l’ancienne abbaye des
Trappistes « Notre-Dame de Scourmont » (Chimay). Il est vrai que les
cloches de l’Église Réformée des Pays-Bas y contribuent quelque peu.
Et que les pères cisterciens ont jadis joué un rôle important dans
l’histoire de l’île. C’est que les moines (« monnik ») vêtus d’un
froc gris (« schiere ») furent, au début du 15e siècle, les premiers
habitants de l’île (« oog »). Leur présence contemplative est
d’ailleurs restée présente. En leur mémoire trône la statue d’un « moine
en froc gris » dans le village et... sur les armoiries de l’île.
Tout comme les
visiteurs d’une abbaye de trappistes laissent derrière eux leurs
considérations profanes, les visiteurs de l’île doivent quant à eux
abandonner... leur véhicule sur la terre ferme. Peu de villageois
possèdent une voiture. Ici, le moyen de transport le plus commode
est incontestablement la bicyclette: c’est un vrai bonheur de rouler
à vélo sur les quelques routes extrêmement bien tenues et les
nombreuses pistes cyclables qui ont été aménagées un peu partout.
Pour partir à la découverte de l’île, je loue d’ailleurs un vélo
pendant quelques jours dans l’une des deux entreprises de location.
Le vélo qu’on me donne m’attendait patiemment parmi les centaines de
bicyclettes qui guettent les périodes de vacances.
Pour ma première
excursion à l’aventure, je choisis de prendre la direction du sud.
Le soleil, bas en cette saison, vient taquiner agréablement mon
visage, mais mes mains sont glacées. Depuis la jetée du port de
plaisance s’avançant dans la mer, je vois combien la Mer des Wadden
s’est retirée avec la marée basse. À ce moment-là, et si vous
disposez d’un bon guide, bien sûr, il est même possible d’atteindre
Lauwersoog à pied! Je reprends ma balade cycliste en direction de
l’est. À ma droite, il y a la mer; à ma gauche, les vastes pâturages
d’un vert intense et les moutons caractéristiques du Banckspolder.
C’est un juriste, John Eric Banck, qui créa le polder en y faisant
construire une digue. Celui-ci vendit l’île en 1893 à Hartwig graaf
Von Bernstorff pour quelque 100 000 euros. Après la Deuxième Guerre
mondiale, le lieu fut confisqué par les Pays-Bas.
La piste
cyclable laisse la mer à sa droite et opte pour une zone naturelle
de sable et d’herbe rêche: le pré-salé. Ces vastes étendues sont
régulièrement inondées d’eau de mer, ce qui crée un paysage de
plantes herbacées, statices et absinthes de mer à perte de vue. Les
arbres n’y poussent pas. Cette zone étant un important lieu
d’incubation pour les oiseaux, seule une partie du territoire peut
être empruntée à pied; l’autre partie est quant à elle totalement
interdite aux visiteurs.
À vélo, je
parviens facilement aux immenses plages... de plus de vingt
kilomètres de long. Il y a deux zones isolées réservées aux nudistes.
Mais il fait bien trop froid en cette saison! Au loin, sur les bancs
de sable, on aperçoit des taches noires: des phoques. Dommage, j’ai
oublié mes jumelles à la maison.
Ici, impossible
de se perdre à force de rouler. Tout d’abord, l’île est bien trop
petite; ensuite, et comme partout aux Pays-Bas, les pistes cyclables
sont dotées d’une signalisation digne d’un prix d’excellence.
J’emprunte le « Bospad » (sentier du bois) et je reviens au centre
du village en passant le long de l’étang-patinoire.
Toute une
ribambelle de vélos sont rangés devant la façade blanchie de l’« Hôtel-Restaurant
v/d Werff ». Une vieille enseigne jaune, fixée à l’entrée et
illustrant une ancienne pompe à vélo avec la mention « pompe à pied »,
m’indique clairement que cet hôtel remplit également une fonction
publique. Si mes pneus n’ont pas besoin d’être regonflés, moi, par
contre, j’ai bien besoin de me requinquer! Le vent contraire qui
soufflait pendant la dernière portion de trajet m’a assoiffé. Je
partirai à la découverte de la partie occidentale de l’île et du
quartier du phare plus tard. Et puis, je prévois encore une longue
promenade à travers le pré-salé et une autre balade le long de la
plage.
La petite entrée
de l’Hôtel van der Werff ressemble comme deux gouttes d’eau à la
machine à remonter le temps du professeur Barabas, dans Bob et
Bobette. En quelques secondes, me voilà replongé dans une époque
lointaine. Sur une enseigne de granite noir, il est inscrit en
lettres d’or: « Sonnez ici en cas de fermeture du bureau du
télégraphe - Local d’attente pour les bus du service du bac national
- liaison télégraphique ». Une vieille brochure m’informe qu’à
l’époque, l’hôtel possédait le numéro de téléphone 3. Aujourd’hui,
les innombrables « téléphonistes » mobiles que nous sommes sont tous
en liaison télégraphique permanente...
On se croirait
dans un musée en plein air, mais sans l’aspect artificiel du musée
et avec des villageois en chair et en os qui viennent ici tous les
jours pour lire la gazette. La salle de l’hôtel édifiée en 1726 est
en réalité le café du village. Les petites tables sont recouvertes
de nappes brunâtres. Boiseries, draperies de couleur vert bouteille,
lumières éparses et cheminée en vieux carrelage de Delft qui,
malheureusement, n’est plus utilisée... Autant d’éléments qui
confèrent au lieu une incroyable beauté. Le vieux comptoir en bois
aux pompes étincelantes ne laisse planer aucun doute: il s’agit bel
et bien d’une salle où l’on consomme. On n’entend ni radio, ni
lecteur de CD... Car bien entendu, rien de tout cela n’existait en
1726. Ce qui permet d’entendre le cliquetis des verres ainsi que le
bruit de la faïence que l’on empoigne et des pages de journal que
l’on tourne, mais aussi le glissement des chaises et les
chuchotements discrets des hôtes. On dirait que le temps s’est
également suspendu dans le salon voisin, séparé par de hautes portes
coulissantes en bois rehaussées de panneaux en verre. Cette pièce
sert toutefois uniquement de salle « de réserve », lorsque la salle
favorite est bondée et que les invités sont obligés de se rabattre
sur le salon.
Je commande un
café, que l’on me sert pour seulement 80 centimes d’euro. Et c’est à
ce moment-là que je me sens totalement remonté cent ans en arrière.
Un vieux monsieur joue au billard en dessous de deux anciennes et
lourdes lampes en cuivre qui amènent la lumière supplémentaire
indispensable à la pratique de ce sport de précision. La sonnette
retentit de temps à autre en vue de prévenir tout le monde qu’il
faut rajouter de la monnaie pour pouvoir continuer à jouer. À l’aide
d’une autre sonnette (une vraie, celle-là, pas une sonnerie
électronique), la fille de la maison annonce qu’un plat chaud est
prêt à être servi. Je hume les effluves d’une grosse soupe aux
petits pois et saucisse, le tout agrémenté d’une tartine de pain
gris frison au lard... pour seulement 4 euros.
Ce jour-là, le
plancher vient d’être ciré. Les chaises collent encore sur le bois
fraîchement lustré. Un petit groupe de promeneurs fait son entrée.
Les dames reniflent la cire, admirent le plancher luisant,
commandent du café, du thé et du chocolat chaud tout en entamant une
conversation à bâtons rompus. Dans un accès d’anachronisme, une des
dames s’exclame alors: « Les SMS, c’est vraiment bien si tu sais
t’en servir... ». « Pour ma part, je préfère le téléphone », répond
une autre dame. Et en l’occurrence, elle a tout à fait raison !
Enfin, le « télégraphe » eût été encore plus correct.
Je paie mon café
au comptoir, saisis ma veste bien chaude et enfourche mon fidèle
destrier à deux roues. Direction: le phare.
© Jeff
Keustermans 2004
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